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在50國物流業排行榜上獨占鰲頭
北京2019年3月6日電  -- 在一項年度指數（致力于分析各國吸引物流供應商⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤、貨運代理商☾☽❄☃、航運公司⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤、航空貨運公司和分銷商的因素）中⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺，中國在50個新興市場中排名最高①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。

2019年亞致力新興市場物流指數 -- 中國仍然是領先的新興市場

2019年亞致力新興市場物流指數(2019 Agility Emerging Markets Logistics Index)中✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅，排在中國后面的其他前10大市場分別是印度ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ、阿聯酋웃유ღ♋♂、印尼❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰、馬來西亞㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦、沙特阿拉伯❣❦❧♡۵、墨西哥⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺、卡塔爾⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺、土耳其和越南✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。
國內物流方面♀☿☼☀☁☂☄，中國✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥、印度和印尼排名前三ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ；國際物流方面ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，中國①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯、印度和墨西哥位列前三⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾；而阿聯酋ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ、馬來西亞和卡塔爾則擁有最好的商業基礎⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤。
Agility（亞致力）還對500多位全球供應鏈專業人士進行了調查㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦。在近期物流潛力方面㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，印度是這些專業人士的第一選擇☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；；中國則是他們的第二選擇㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂。
近56%的受訪者表示☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，2019年發展中經濟體實現5%的增長率差不多是最理想的ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ。2018年☾☽❄☃，新興市場增長4.7%☾☽❄☃；據國際貨幣基金組織(International Monetary Fund)預測⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，2019年將增長4.5%⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。
同時❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，47.1%的受訪物流高管表示ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，新興市場的危機“可能”或“極有可能”發生✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥。
2019年指數和調查亮點

• 最強大的新興市場集中在阿拉伯灣和東南亞ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ，這得益于商業上的有利條件和核心優勢 -- 阿拉伯灣的能源財富和東南亞的制造實力 -- 吸引著物流活動⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。在阿拉伯灣ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ，阿聯酋（第3名）☈⊙☉℃℉❅、沙特阿拉伯（第6名）♀☿☼☀☁☂☄、卡塔爾（第8名）☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；、阿曼（第12名）㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦、巴林（第16名）和科威特（第18名）排名靠前❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰。東盟國家中❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，印尼（第4名）웃유ღ♋♂、馬來西亞（第5名）❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰、越南（第10名）ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ、泰國（第11名）和菲律賓（第20名）則排名靠前⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ。
  
• 處于嚴重經濟衰退和政治衰退中的巴西的排名從指數的第9名跌至第15名❣❦❧♡۵，排在墨西哥（第7名）和智利（第13名）（規模較小的拉美經濟體）的后面⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ。巴西的商業基礎――新總統雅伊爾-博爾索納羅(Jair Bolsonaro)的優先考慮事項 -- 在50個指數國家中排名第39♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。盡管表現不佳❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，但受訪高管們還是看到了巨大的希望：44.5%的受訪者表示他們對巴西的情況感到“樂觀”或“非常樂觀”⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。
  
• 60%的行業高管預計零售商將更多地外包最后一英里的送貨⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓；47.4%的則預計將實現更多電子履行外包㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉。
  
• 英國脫歐可以使新興市場受益⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ。59%的受訪高管預計新興市場將向英國尋求貿易優惠和新交易⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ。70%的則認為新興市場不會受英國脫歐影響✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。
  
• 商業基礎方面①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，阿聯酋和馬來西亞排名最靠前✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴。阿拉伯灣國家卡塔爾⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯、阿曼和沙特阿拉伯得分也很高☾☽❄☃。50個指數國家中☈⊙☉℃℉❅，在委內瑞拉㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦、安哥拉☈⊙☉℃℉❅、緬甸和利比亞做生意最難☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；。
  

  面向物流業的領先分析與研究機構 Transport Intelligence (Ti)是該指數的編撰公司⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾。
Ti 首席執行官約翰-曼納-貝爾(John Manners-Bell)表示：“今年的指數凸顯出許多市場面臨的眾多挑戰和機會ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。貿易關系的不確定性웃유ღ♋♂，加上新貿易壁壘的實施웃유ღ♋♂，讓新興市場與世界其他地區難以整合✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥。至關重要的是⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，阻礙性貿易政策不妨礙有助于推動新興市場增長的商業機會⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤。”
2019年亞致力新興市場物流指數： www.agility.com/2019index
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